Acasă > Stiri > Stiri ATVROM  >  KTM X-BOW GT-XR: performanta GT de curse pentru sosea

KTM X-BOW GT-XR: performanta GT de curse pentru sosea

3 minute
KTM X-BOW GT-XR: performanta GT de curse pentru sosea

KTM X-BOW GT-XR nu este doar un supercar — este o versiune omologata pentru drum a unei masini de curse GT care castiga titluri pe circuit. Proiectat cu ADN de competitie, acest automobil sport radical combina performanta de circuit cu designul de avangarda si excelenta inginereasca. Este cea mai apropiata experienta de condus a unei masini GT2 – supercar KTM – pe drumurile publice, oferind entuziasm pur, dinamica neimblanzita si un stil inconfundabil pentru pasionatii adevarati de condus.

Nascut pe circuit – construit pentru sosea
Dezvoltat direct din modelul castigator KTM X-BOW GT2, GT-XR este un omagiu adus mostenirii din motorsport si progresului tehnologic. Fiecare componenta – de la sasiul monocoque din carbon la aerodinamica agresiva – este conceputa pentru performanta maxima, fara a compromite legalitatea rutiera. Este supercarul ideal pentru cei care isi doresc o experienta de condus pura, atat pe circuit, cat si in viata de zi cu zi.

Design radical cu scop functional
Designul lui X-BOW GT-XR este indraznet si inconfundabil. Inspirat din aviatia militara, cu o cupola electrica de tip jet si un profil ultra-jos, acest model nu doar atrage privirile — le domina. Fiecare linie si priza de aer are un rol aerodinamic, reducand rezistenta la inaintare si crescand apasarea pentru stabilitate la viteze mari. Caroseria construita din fibra de carbon asigura usurinta, rigiditate si siguranta de nivel competitional.

Sasiu usor – o capodopera inginereasca din carbon
Inima lui GT-XR este sasiul monocoque din fibra de carbon, o tehnologie preluata direct din motorsportul de top. Cu o greutate totala de doar 1.130 kg, masina obtine un raport putere/greutate remarcabil. Rezultatul? Acceleratie exploziva, manevrabilitate de precizie si control suprem in viraje. Datorita unei distributii a greutatii de 44:56, transmisiei pe puntea spate si diferentialului autoblocant, echilibrul si tractiunea sunt la nivel de competitie.

Propulsie: Performanta fara compromis
Sub capota se afla un motor turbo in linie cu 5 cilindri, de 2,5 litri, ce dezvolta 368 kW (500 CP) la 6.350 rpm si 581 Nm de cuplu la 5.550 rpm. Cuplat la o transmisie automata DSG cu 7 trepte si dublu ambreiaj (DQ500), GT-XR raspunde instantaneu si schimba vitezele cu o precizie fulgeratoare. Cu o viteza maxima de 280 km/h (confirmata GPS), acest model redefineste limitele condusului pe sosea.

Control de precizie si franare de incredere
Suspensia reglajata pentru competitii, tractiunea spate si anvelopele ultra-late 235/35 R19 pe fata si 295/35 R20 pe spate ofera un nivel exceptional de aderenta si stabilitate. Sistemul de franare de inalta performanta asigura opriri ferme si constante, oferind incredere totala in orice situatie, fie pe traseu montan, fie pe circuit.

Utilizabilitate zilnica cu ADN de curse
Spre deosebire de majoritatea supercarurilor din aceeasi categorie, KTM X-BOW GT-XR ofera si un nivel surprinzator de confort si ergonomie. Cockpitul este conceput pentru o utilizare intuitiva, cu scaune reglabile, vizibilitate buna si o pozitie de condus inspirata din motorsport. Iar cu un rezervor generos de 96 litri, GT-XR este perfect pregatit si pentru aventuri pe distante lungi.

Eficienta in armonie cu normele de emisii
Cu un consum de 9,1 l/100 km si emisii de 214 g/km CO₂ (conform EURO 6D), X-BOW GT-XR imbina performanta bruta cu standardele moderne de eficienta — o raritate pentru un automobil de 500 CP.

KTM X-BOW GT-XR: Arma suprema de circuit pentru drumurile publice
Daca ai visat vreodata sa conduci o masina de curse autentica pe drumurile de zi cu zi, KTM X-BOW GT-XR este visul devenit realitate. Cu performante autentice GT2, inginerie din fibra de carbon si o experienta de condus captivanta, acest supercar ofera emotie pura si excelenta tehnica intr-un pachet stradal legal.

Traieste experienta suprema. Traieste cursa – in fiecare zi.