Can-Am Defender 2026 este un side-by-side construit pentru munca adevarata, gandit sa „faca totul” intr-un mod eficient, robust si adaptabil. Indiferent daca sunt folosite in agricultura, cresterea animalelor sau pe trasee utilitare, modelele Defender pun accent pe forta de tractiune, durabilitate si control, fiind parteneri de incredere pentru orice activitate zilnica.
Putere si eficienta Rotax
Disponibil cu doua configuratii de motorizare Rotax ACE, ambele racite cu lichid:
HD7 – motor monocilindru de 650 cm³, care dezvolta 52 CP si 57 Nm, ideal pentru lucrari eficiente si consum optimizat.
HD9 – motor V-twin de 976 cm³, cu 65 CP si 80 Nm, conceput pentru sarcini mai grele si tractiune superioara.
Transmisia este de tip CVT, adaptata pentru munca intensiva. Versiunea HD7 foloseste sistemul pDrive cu frana de motor si protectie electronica a curelei, in timp ce HD9 este echipat cu PRO-TORQ CVT cu sistem QRS si ventilatie cu debit mare de aer, oferind reactie rapida si fiabilitate in conditii dificile.
Tractiune pentru orice teren
Ambele versiuni de SxS-uri Bombardier dispun de mod selectabil Turf / 2WD / 4WD, impreuna cu diferential fata Visco-Lok† cu autoblocare, care distribuie automat cuplul catre roata cu aderenta mai buna. Modul Turf permite rularea pe suprafete sensibile fara a deteriora solul, o functie extrem de utila in ferme, curti sau zone verzi.
Suspensie solida pentru lucru continuu
Suspensia fata cu brate duble A si cea spate TTA cu bara stabilizatoare externa ofera un confort controlat si o capacitate ridicata de absorbtie a socurilor. Ambele punti au o cursa a suspensiei de 25,4 cm, iar amortizoarele cu gaz tip twin-tube sunt calibrate pentru stabilitate si rezistenta in utilizare intensiva.
Roti si frane pe masura sarcinilor
Durabilitate si tractiune pe teren variat. Sistemul de franare include discuri de 220 mm atat pe fata, cat si pe spate, cu etriere hidraulice cu doi pistoane pe fata si un piston pe spate, asigurand opriri sigure chiar si la incarcare.
Constructie utilitara, fara compromisuri
Partea frontala este protejata de un bumper din otel integrat, iar dedesubt se afla un scut complet din plastic HMW heavy-duty, conceput sa reziste loviturilor si abraziunii in conditii de lucru dur. Garda la sol de 28 cm permite trecerea peste obstacole fara riscul de a atinge componentele vitale.
Spatiu si ergonomie pentru echipaj
Interiorul este echipat cu banc VERSA-PRO, cu scaune pentru pasageri rabatabile, ceea ce ofera flexibilitate maxima intre transportul de persoane si utilizarea spatiului pentru echipamente. Totul este controlat printr-un display digital lat de 4,5 inchi, clar si usor de citit in orice conditii.
Dimensiuni compacte, manevrabilitate excelenta
Cu o lungime de 307,1 cm, o latime de 157,5 cm si o inaltime de 193 cm, SxS-ul Can-Am Defender este suficient de compact pentru a se strecura pe trasee inguste, dar destul de solid pentru a sustine munca grea de zi cu zi.
Prin combinatia dintre motoarele Rotax eficiente, transmisia dedicata muncii, tractiunea inteligenta si constructia extrem de robusta, Can-Am Defender 2026 este un side-by-side utilitar care isi respecta promisiunea: DO IT ALL – un vehicul capabil sa se adapteze oricarei sarcini, in orice moment.
