Pentru anul 2026, Ski-Doo a adus lui Summit X o serie de modificari semnificative menite sa reduca greutatea, pastrand in acelasi timp robustetea si performanta. Testele efectuate de specialisti arata ca snowmobilul Summit X cantareste acum 231,8 kg cu sistemul de pornire SHOT si 231 kg fara acesta, o scadere totala de aproximativ 6,4 kg fata de modelul 2025. Reducerea greutatii a fost obtinuta prin optimizarea sistemului de racire, dar si prin mai multe modificari mecanice si structurale care imbunatatesc dinamica si manevrabilitatea snowmobilului.
Noua Suspensie Spate T-Motion X cu Arc Coil-Over
Suspensia spate a modelului din sezonul 2026 a fost redesenata cu arcuri coil-over, in locul arcurilor de torsiune traditionale. Aceasta schimbare a redus greutatea suspensiei cu aproximativ 0,9 kg, facand-o cea mai usoara suspensie spate de pe piata, cu cursa completa. Geometria usor modificata, impreuna cu arcul central usor al noii suspensii, contribuie la o manevrabilitate precisa si la mentinerea caracterului clasic al Ski-Doo. Este important de mentionat ca aceasta suspensie coil-over este disponibila doar pe modelele Summit X cu T-Motion X si nu pe varianta Expert.
Brate A superioare din aluminiu usor
Bratele A superioare au fost reconstruite din aluminiu forjat, reducand greutatea cu 0,7 kg, fara a compromite rezistenta in zonele critice. Astfel, performanta si fiabilitatea ramân constante, in timp ce snowmobilul devine mai agil.
Senile PowderMax Ultra-Light
Track-ul dedicat Summit X 2026, PowderMax Ultra-Light 154 × 16 × 3.0 cu FlexEdge, cantareste cu 0,9 kg mai putin decat versiunea anterioara. Reducerea masei rotative imbunatateste raspunsul si agilitatea snowmobilului. Grosimea benzii a fost diminuata cu aproximativ 1,27 µm, iar diblurile laterale au fost ajustate intr-un model staggered pentru performanta optima in zapada profunda.
Tunel mai scurt si usor
Tunelul snowmobilului a fost scurtat cu 5,1 cm pentru modelele cu track de 154 inch si cu 7,6 cm pentru track de 165 inch. Stratul de aluminiu a fost redus de la 1,8 mm la 1,6 mm, contribuind la economisirea a inca 2,3 kg.
Sistem de racire optimizat
Sistemul de schimb de caldura a fost, de asemenea, scurtat, folosind mai putin material si reducand 0,9 kg de lichid de racire. Aceasta optimizare nu doar ca reduce greutatea, ci si previne acumularea de zapada si gheata in tunel, imbunatatind performanta generala a snowmobilului.
Alte economii de greutate
Specialistii Ski-Doo au mai redus greutatea printr-un design mai compact al stopului si clapetei de zapada, precum si printr-o noua cutie de aer de 0,45 kg mai usoara, disponibila pentru motoarele aspirate natural. De asemenea, bulkhead-ul a fost redesenat pentru a fi mai subtire, dar pastrand rezistenta acolo unde este necesar, economisind inca 0,7 kg. Noul design al ice scratcher-ului imbunatateste aderenta pe zapada si gheata.
Modelul Ski-Doo Summit X 2026 demonstreaza ca reducerea greutatii si cresterea robustetii pot merge mana in mana. Cu 6,4 kg mai usor decat predecesorul sau, snowmobilul pastreaza manevrabilitatea si performanta superioara care au consacrat gama Summit X, confirmand ca, uneori, mai putin inseamna cu adevarat mai mult.
