Acasă > Stiri > Stiri ATVROM  >  Romanii trec pe doua roti: crestere puternica a motocicletelor in 2026

Romanii trec pe doua roti: crestere puternica a motocicletelor in 2026

3 minute
Romanii trec pe doua roti: crestere puternica a motocicletelor in 2026

Cresterea pretului carburantilor schimba piata auto din Romania: motocicletele si scuterele, alegerea tot mai populara in 2026

Cresterea constanta a pretului carburantilor influenteaza direct decizia romanilor de a achizitiona un nou vehicul, determinand o schimbare vizibila in preferintele de mobilitate. Tot mai multi soferi renunta la ideea unei masini in favoarea vehiculelor pe doua roti, in special motociclete si scutere, considerate mai economice si mai eficiente in traficul urban aglomerat.

In primele patru luni din 2026, piata a inregistrat o evolutie spectaculoasa. Au fost inmatriculate aproape 5.000 de vehicule pe doua roti, ceea ce reprezinta o crestere de peste 42% fata de aceeasi perioada din 2025, cand au fost inregistrate 3.310 unitati. Tendinta confirma interesul tot mai mare pentru solutii de mobilitate rapida si economica, intr-un context in care traficul din marile orase continua sa fie intens si dificil.

Bucurestiul conduce detasat la inmatriculari

La nivel national, Bucurestiul ramane lider absolut, cu 1.555 de vehicule inmatriculate in primele patru luni ale anului 2026. Capitala este urmata de Ilfov cu 413 unitati, Cluj cu 266, Brasov cu 201 si Constanta cu 188. Aceste cifre reflecta nu doar densitatea urbana ridicata, ci si nevoia tot mai mare de alternative rapide de transport.

Motivele reale din spatele alegerii: economie si eficienta, nu doar pasiune

Desi motocicletele sunt adesea asociate cu pasiunea pentru libertate si viteza, tot mai multi romani le aleg strict din motive practice. Multi dintre cei care incep scoala moto declara ca decizia de a achizitiona o motocicleta este legata de utilitate, nu de hobby.

„O sa fie si mai rentabil si din punct de vedere financiar”, afirma tot mai multi viitori motociclisti, o mentalitate care reflecta schimbarea de paradigma din mobilitatea urbana. Astfel, numarul motocicletelor si scuterelor de pe sosele creste constant de la o zi la alta, inclusiv in Bucuresti si alte orase mari.

Legea permisului categoria B si impactul asupra pietei de scutere

Potrivit presedintelui Asociatiei Moto ADN, Razvan Pavel, o schimbare legislativa importanta a contribuit decisiv la aceasta crestere: „Legea publicata acum 2 ani iti permite sa conduci scutere de 125 cmc cu permis categoria B daca faci 10 ore la o scoala de soferi. Aceasta a dus la o crestere importanta, chiar masiva, a vanzarilor de scutere mici, ca rezultat direct al aglomerarilor urbane. In al doilea rand, este vorba de bani.”

Aceasta facilitate legislativa a facut ca scuterele sa devina o optiune accesibila pentru un public mult mai larg, in special in orasele cu trafic intens.

Economii semnificative la carburant si costuri reduse de intretinere

Diferentele de costuri dintre o motocicleta si un autoturism sunt semnificative. La un consum mediu de 4 litri/100 km, o motocicleta poate reduce la jumatate cheltuielile cu carburantul.

La un pret al benzinei de 9,35 lei/litru:

Motocicleta (4 l/100 km): aproximativ 374 lei/luna
Masina (8 l/100 km): aproximativ 748 lei/luna

Pe langa economia de combustibil, motocicletele au un pret de achizitie considerabil mai mic decat autoturismele. In plus, costurile de intretinere si asigurare sunt reduse, iar unele taxe, precum rovinieta sau taxele de pod, pot fi eliminate in anumite conditii de utilizare.

Avantajele si limita vehiculelor pe doua roti

Desi avantajele economice si de mobilitate sunt evidente, vehiculele pe doua roti au si un dezavantaj important: vremea. Conditiile meteorologice nefavorabile limiteaza utilizarea lor pe tot parcursul anului.

Intr-un context economic in care costurile de transport cresc constant, motocicletele si scuterele devin o solutie din ce in ce mai atractiva pentru romani. Cresterea accelerata a inmatricularilor in 2026 confirma o schimbare clara de comportament: mobilitatea urbana nu mai este doar despre confort, ci tot mai mult despre eficienta si economie.