Spiritul competitiei curge prin fiecare fibra a lui KTM 990 RC R TRACK. Daca versiunea RC R a demonstrat deja cat de mult ADN de cursa poate fi pus pe sosea, varianta TRACK renunta la orice concesie pentru strada si se transforma intr-o arma dedicata exclusiv circuitului. Mai radicala, mai usoara, mai concentrata pe performanta – o motocicleta care traieste pentru apex si pentru cronometru.
KTM 990 RC R TRACK este un model supersport pur-sange, fara omologare stradala. Fara faruri, oglinzi sau cric lateral. In locul lor, o configuratie complet orientata catre pista, dar accesibila si pentru pilotii aflati la inceput de drum in competitii. Costuri de intretinere reduse, interventii rapide si suport dedicat din partea dealerilor – toate fac parte din pachet.
Carenele din plastic injectat sunt pregatite pentru grafica personalizata, parbrizul este mai inalt pentru pozitie complet „full tuck”, iar in echiparea standard se regasesc stop pentru ploaie si stand paddock. Interfata de bord si comenzile au fost simplificate pentru utilizare eficienta pe circuit.
Doua anvelope slick dedicate
Aceasta motocicleta KTM vine echipata cu Michelin Power Slick (120/70-R17 fata si 190/55-R17 spate), dezvoltate pentru performanta maxima pe asfalt. Suspensiile WP APEX complet ajustabile au setari rafinate dupa numeroase sesiuni de teste pe unele dintre cele mai importante circuite europene.
3 moduri TRACK
Electronica a fost optimizata, reducand greutatea totala cu doua kilograme datorita unui sistem mai compact. Pilotul poate configura motocicleta in functie de stil, aderenta si cerintele fiecarei sesiuni, prin trei moduri Track complet personalizabile. Reglajele includ: raspuns acceleratie, control tractiune, nivel de derapaj (Slip), Anti-Wheelie, Launch Control si frana de motor.
Sunt disponibile, de asemenea, Pit Limiter, Quickshifter+ si toate informatiile esentiale pentru tururi, afisate pe un ecran TFT color de 4,2”.
(RC)16 – inspiratie din MotoGP
Profilul aerodinamic este influentat direct de modelul de MotoGP al marcii austriece. Aripile si liniile carenajului sunt modelate pentru a genera forta de apasare optima, stabilitate la acceleratie si precizie la intrarea in viraj.
Rezervorul de 15,7 litri si saua redesenata, pozitionata la 857 mm, definesc o ergonomie pur sportiva, cu sase puncte clare de contact ce permit pilotului sa se miste natural si agresiv in jurul motocicletei.
320 mm precizie la franare
Pe fata regasim discuri Brembo HyPure de 320 mm, cu etriere cu patru pistoane de noua generatie. Rezultatul: feedback liniar, punct de presiune constant, efort redus in maneta si dozaj superior. Sistemul este completat de un disc spate de 240 mm, intr-un ansamblu optimizat pentru performanta pura pe circuit.
947 cc explozivi
Motorul paralel-twin DOHC LC8c de 947 cc livreaza 135 CP (99,3 kW) si 105 Nm la 7.000 rpm. Compact si eficient din punct de vedere al raportului putere-greutate, propulsorul este completat de sistemul de evacuare Akrapovič Evolution din otel inoxidabil, cu o greutate de doar 3 kg si un sunet de 98,2 dB. Cutia de viteze este adaptata pentru pista, cu prima treapta mai lunga si a sasea mai scurta, pentru exploatarea optima a puterii.
Modelul a fost prezentat oficial in cadrul lansarii din 2025 a versiunii RC R, moment in care a fost anuntata si competitia monomarca europeana KTM 990 RC R CUP – un campionat profesionist organizat pe sase etape, dedicat pilotilor amatori, nu profesionistilor. Participantii vor primi motocicletele inaintea livrarilor standard.
„Frumusetea modelului KTM 990 RC R a constat in usurinta cu care am putut face doar cateva ajustari pentru a avea KTM 990 RC R TRACK gata de start”, spune Riaan Neveling, Head of Global Marketing KTM. „Istoria si realizarile noastre pe asfalt au influentat in mare masura dezvoltarea versiunii KTM 990 RC R TRACK si a intregii game KTM 990 RC R. Am abordat acest proiect stiind ca ne dorim sa acceleram si ritmul cardiac al clientilor nostri! Acesta a fost obiectivul, iar KTM 990 RC R TRACK este cea mai buna definitie a unei motociclete sport pe care am creat-o pana acum. Speram sa vedem cat mai multe exemplare atacand apexurile in cadrul competitiei KTM 990 RC R CUP!”
Ce mai ramane de masurat? Doar reflexia din viziera.
Livrarile pentru clienti si dealerii autorizati vor incepe in aprilie 2026, in timp ce participantii din cupa monomarca isi vor primi motocicletele inca din februarie.
