KTM readuce in prim-plan KTM 790 DUKE 2027, intr-o versiune complet evoluata, considerata cea mai ampla actualizare din istoria modelului. Cunoscut drept „The SCALPEL”, acest naked bike de clasa medie revine mai agresiv, mai precis si mai conectat ca niciodata la rider, consolidandu-si pozitia de reper in segment.
Design mai agresiv, ADN mai matur
Pentru 2027, KTM 790 DUKE adopta un limbaj de design inspirat de modelele KTM 990 DUKE si KTM 1390 SUPER DUKE R. Aspectul devine mai impunator si mai modern, cu linii mai curate si o prezenta vizuala mult mai puternica.
Modificarile de design includ:
far complet redesenat
carenaj fluid si aerodinamic
spoiler frontal mai mare
rezervor redesenat
Rezultatul este un naked mai matur, mai musculos si mult mai orientat spre performanta.
Motor dovedit, rafinat pentru control
Sub carena ramane acelasi motor EURO 5+ 799 cc LC8c, un twin paralel recunoscut pentru echilibrul sau intre putere si precizie. Performantele sunt:
105 CP in varianta standard
95 CP in varianta A2
Un nou sistem de evacuare si toba completeaza pachetul, oferind un raspuns mai fin si o eficienta imbunatatita.
Ergonomie complet regandita pentru rider
Cea mai mare schimbare vine la nivelul pozitiei de pilotare. KTM a optimizat complet triunghiul ergonomiei pentru o experienta mai naturala si mai intuitiva:
ghidon cu un unghi mai deschis
scarite repoziționate pentru rider si pasager
sa redesenata pentru confort si control
subcadru nou
triple clamps revizuite
rezervor reproiectat
Chiar daca are un aspect mai robust, motocicleta este cu 2 kg mai usoara, ceea ce ii creste agilitatea in mod semnificativ.
Control absolut – filosofia “Cut on Command”
KTM 790 DUKE 2027 continua filosofia „Cut on Command”, oferind o reactie instantanee si o conectare directa intre rider si motocicleta. Totul este gandit pentru precizie maxima si control total in orice situatie.
In plus, in urma feedback-ului primit de la rideri, KTM elimina treptat modul Demo, consolidand orientarea spre experienta reala de riding.
Tehnologie si componente de top
Modelul vine echipat cu upgrade-uri importante pentru dinamica si siguranta:
Pirelli Diablo Rosso IV pentru aderenta superioara
amortizor de directie WP standard
sistem nou de franare radial WP, dezvoltat intern.
Noul sistem de franare ofera:
putere de franare crescuta cu efort redus la maneta
raspuns liniar si progresiv
control mai bun fara “muscare” brusca la inceput.
Suspensie WP rafinata pentru precizie maxima
Suspensia WP APEX este imbunatatita atat fata cat si spate:
Fata:
furca upside-down 43 mm
150 mm cursa
reglaj separat compresie si revenire
Spate:
amortizor WP APEX Monotube
asistat pe gaz
170 mm cursa
reglaj rebound si preload
Setarea se face simplu, printr-un sistem cu 5 click-uri, pentru adaptare rapida la stilul de riding.
Mai usor, mai rapid, mai precis
Datorita modificarilor de sasiu si ergonomie, noul model ofera:
schimbari de directie mai rapide
feedback mai clar pe fata
stabilitate crescuta la viteza
agilitate imbunatatita in orice scenariu.
Personalizare si echipare READY TO RACE
Gama KTM PowerParts si KTM PowerWear permite personalizarea completa a motocicletei si echiparea riderului cu accesorii si echipamente READY TO RACE, pentru o experienta adaptata fiecarui stil de pilotare.
