Husqvarna FE 501 este cel mai puternic model din gama de motociclete enduro a producatorului, conceput pentru riderii care cauta performanta maxima si control deplin in orice conditii de teren. Echipata cu tehnologii moderne si un sasiu optimizat pentru manevrabilitate, aceasta motocicleta ofera o experienta de pilotaj personalizata datorita electronicii avansate care permite adaptarea livrarii puterii in functie de preferintele fiecarui rider.

Motor puternic si inginerie avansata

Propulsorul monocilindric in 4 timpi, cu o capacitate de 510,9 cm³, dezvolta o putere maxima de 64 CP, fiind cel mai performant motor din familia Husqvarna FE. Construit folosind tehnici moderne de inginerie, acesta cantareste doar 29,5 kg, contribuind la masa redusa a motocicletei si la un comportament dinamic excelent. Arborele si componentele interne sunt pozitionate aproape de centrul de greutate pentru a centraliza masele si pentru a imbunatati stabilitatea sasiului.

Motorul este alimentat prin sistem Keihin EFI cu corp de acceleratie de 42 mm si este gestionat de unitatea Keihin EMS, asigurand raspuns precis la acceleratie si performanta constanta. Cutia de viteze enduro cu 6 trepte, dezvoltata de Pankl Racing Systems, activeaza o harta dedicata a motorului pentru fiecare treapta, optimizand controlul si tractiunea in toate conditiile.

Sistem de evacuare usor si eficient

Evacuarea este proiectata pentru performanta maxima la o greutate redusa. Conducta de evacuare este realizata din doua piese, permitand demontarea fara a scoate amortizorul spate. Toba compacta din aluminiu cu finisaj negru ofera un aspect premium si mentine nivelul de zgomot controlat fara a compromite performanta.

Sasiu usor si stabil

Cadrul tip double-cradle central din otel 25CrMo4 crom-molibden este optimizat pentru rigiditate si stabilitate, oferind control precis la intrarea in viraje. Acesta este finisat intr-o nuanta metalica albastra, specifica identitatii Husqvarna. Subcadrul hibrid, realizat din 60% poliamida si 40% aluminiu, cantareste doar 1,8 kg, dar ofera rezistenta ridicata si o flexibilitate atent calibrata.

Bratul oscilant produs prin turnare sub presiune este conceput cu un nivel calculat de rigiditate pentru a optimiza comportamentul suspensiei. In plus, axul rotii spate de 22 mm contribuie la caracteristicile flexibile ale sasiului, iar ghidajul lantului integrat permite mentinerea tractiunii chiar si in sleauri adanci. Rezultatul este o motocicleta enduro competitiva si agila pe cele mai dure trasee.

Ergonomie optimizata pentru enduro

Carenele ergonomice sunt concepute pentru a permite riderului sa controleze motocicleta cu usurinta in timpul curselor. Zonele de contact netede permit strangerea eficienta a motocicletei cu picioarele, reducand oboseala. Saua inalta si lata, cu husa cu aderenta ridicata, permite libertate de miscare si stabilitate in acceleratii puternice.

Rezervorul de 8 litri este integrat armonios in designul modelului Husqvarna Motorcycles si este fixat cu un suport de cauciuc robust pentru a proteja cadrul. Conducta externa de combustibil este pozitionata astfel incat sa fie mai putin expusa la deteriorare.

Suspensii WP XACT pentru control total

FE 501 este echipata cu suspensii WP XACT Closed Cartridge in fata, cu diametrul de 48 mm, concepute pentru amortizare constanta in conditii dificile. Arcurile usoare si pistonul mid-valve optimizeaza fluxul de ulei pentru a preveni spumarea. Sistemul hydrostop, activ in ultimii 68 mm de cursa, ajuta la mentinerea impulsului la aterizari puternice.

Amortizorul spate WP XACT Monoshock cu sistem de link utilizeaza un piston optimizat prin Computational Fluid Dynamics, oferind confort initial excelent si performanta predictibila. Reglajele pentru revenire si compresie (high si low speed) pot fi realizate manual pentru o setare personalizata.

Frane Brembo si roti performante

Sistemul de franare este semnat Brembo, cu etriere fabricate dintr-o singura piesa de aluminiu pentru rezistenta ridicata. Discurile de 260 mm pe fata si 220 mm pe spate sunt concepute pentru a preveni acumularea de noroi si pentru a mentine eficienta franarii in orice conditii.

Rotile sunt construite cu butuci frezati CNC, spite rezistente si jante din aliaj anodizat negru. Acestea sunt echipate cu anvelope Michelin, oferind aderenta superioara si precizie in viraje pe diverse tipuri de teren.

Sistem de racire si admisie optimizate

Radiatoarele din aluminiu de inalta rezistenta sunt proiectate folosind CFD pentru a optimiza fluxul de aer. Un ventilator montat standard mentine temperatura motorului in limite optime in conditii extreme. Sistemul include un tub central de dimensiuni mari pentru reducerea presiunii si un termostat intern pentru fiabilitate crescuta.

Airbox-ul asigura flux de aer neobstructionat si protectie maxima a filtrului. Filtrul Twin Air poate fi accesat fara unelte prin demontarea panoului lateral stang.

Electronica moderna si control avansat

Motocicleta este echipata cu Map Select Switch, care permite alegerea intre doua harti de injectie, activarea Traction Control si utilizarea Quickshifter-ului. Sistemul de control al tractiunii analizeaza pozitia acceleratiei si cresterea turatiei motorului, reducand puterea atunci cand detecteaza pierderea aderentei.

Functia Quickshifter permite schimbarea treptelor superioare fara utilizarea ambreiajului, chiar si cu acceleratia deschisa complet. Aceasta este activa incepand cu treapta a doua.

Dotari suplimentare

far LED puternic pentru vizibilitate excelenta pe timp de noapte
suporturi pentru picioare optimizate pentru control maxim si evacuarea noroiului
cleme triple frezate CNC, anodizate negru, cu offset de 22 mm
ghidon ProTaper din aluminiu pentru rezistenta si ergonomie optima
comutator combinat start/stop pentru operare rapida.

Specificatii tehnice

Motor: monocilindric, 4 timpi
Capacitate: 510,9 cm³
Putere maxima: 64 CP
Cutie de viteze: 6 trepte
Pornire: electrica
Greutate fara combustibil: 110,6 kg
Inaltime sa: 952 mm
Garda la sol: 343 mm
Suspensie fata: WP XACT Ø48 mm, cursa 300 mm
Suspensie spate: WP XACT Monoshock, cursa 300 mm
Frane: disc 260 mm fata / 220 mm spate
Roti: 21” fata / 18” spate cu jante din aluminiu
Anvelope: 90/90 fata – 140/80 spate
Ampatament: 1489 mm.